GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie

 

Czy można w Polsce połączyć góry i morze? Zawodnikom Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski ta sztuka z powodzeniem udaje się już od trzech dekad. W tym sezonie, do grona kierowców, którzy zmierzą się z wyścigową trasą w Trójmieście, dołącza także Maciej Hawro, za kierownicą Hondy Integra K24. Zaplanowana na najbliższy weekend 27 edycja Grand Prix Sopot – Gdynia (12-14 lipca) stanowi, siódmą i ósmą rundę, na 14 zaplanowanych w kalendarzu 2024 roku.

Reprezentant Łańcuta, który rywalizację w Magurze Małastowskiej zakończył na trzecim stopniu w Klasie 5A staje przed kolejnym wyścigowym debiutem. Wąska droga, wysokie krawężniki, przejazd przez rondo, czy ciasne szykany – takie warunki, sprawiają, że trasa prowadząca z Sopotu do Gdyni swoją charakterystyką bardzo przypomina odcinek specjalny. Dla Macieja Hawro, dwukrotnego rajdowego mistrza Śląska (2021, 2022) to zdecydowanie sprzyjające okoliczności, przed walką o kolejne punkty w klasyfikacji FWD.

Na półmetku rywalizacji, Hawro zajmuje czwarte miejsce w stawce „ośki” i szóste w klasie, ale w sobotę i niedzielę ma szansę mocno poprawić swoją pozycję. Na 38 zgłoszeń w GSMP, jakie spłynęły do organizatorów Grand Prix, szesnaście to stawkaGrupy 5, a ponad połowę stanowią samochody z napędem na przód (FWD). Szykuje się zacięta rywalizacja o punkty.

Harmonogram nadmorskich rund GSMP to tradycyjnie dwa podjazdy treningowe i dwa punktowane wyścigi 3 km trasy (zarówno w sobotę i w niedzielę), ale już na piątek przygotowano kilka atrakcji dla kibiców i turystów. Kolejny rok z rzędu, po badaniu kontrolnym i odbiorze dokumentów, kawalkada samochodów wyścigowych pokazowo przejedzie ulicami miasta – na widowiskowe otwarcie czwartego weekendu wyścigowego GSMP 2024.

Maciej Hawro: „Wyjazd nad Morze Bałtyckie w lipcu zdecydowanie kojarzy się z urlopem i odpoczynkiem. Dla nas będzie to przede wszystkim weekend ciężkiej pracy. W Korczynie i Magurze oprócz rywali, musieliśmy się też mierzyć z problemami, więc teraz musimy odrabiać straty . Sezon 2024 jest na półmetku, a to ostatni moment, by wrócić do walki o miejsce na podium. Mocno pracowaliśmy nad Hondą przez ostatnie tygodnie, więc mam nadzieję, że wyczerpaliśmy limit awarii.

Wielu zawodników mówi o Grand Prix Sopot – Gdynia, że to najbardziej rajdowa z tras GSMP. Swoją charakterystyką mocno odbiega od innych rund, ale dla mnie to okazja by wykorzystać doświadczenia z odcinków specjalnych. Dla mnie to pierwszy start w Sopocie, ale jestem zdeterminowany do walki. Stawka FWD jak zawsze jest bardzo mocna, więc szykuje się ciekawy pojedynek. Trzymajcie kciuki i zapraszam do śledzenia rywalizacji w Trójmieście.”

W GSMP 2024, zespół Macieja Hawro wspierają: Prolan Developer, Specfood, Miasto Łańcut, Lan-optic, Centrum Medyczne Haw-Med,Racing Simulator, TVP3 Rzeszów i Buchti.pl Promotion.