GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie

W miniony weekend poprawił także swój własny wynik z trasy Przełęczy pod Ostrą. W dotychczasowych startach nigdy nie wygrał tutaj w obydwu rundach. W tym roku dokonał tego w pięknym stylu wygrywając wszystkie sobotnie i niedzielne podjazdy wyścigowe. Przez cały weekend oddał konkurentom z klasy tylko dwa podjazdy treningowe. Sobotę zakończył z najlepszym czasem przejazdu 02:32,801 s., a w niedzielę poprawił się jeszcze o ponad 1,5 sekundy do 02:31,084 s.

Po podwójnym zwycięstwie w Banovcach, które było jednocześnie ósmym w sezonie 2018, zawodnik z Szaflar zebrał wystarczającą przewagę punktową. Chociaż do oficjalnych wyników musimy poczekać do zakończenia zmagań w Korczynie, to pierwszego miejsca w klasie E1-2000 żaden z konkurentów nie jest już w stanie mu odebrać.

W miniony weekend Konrad Biela zaliczył dwa kolejne starty w Renault Clio Sport. Po zmianie samochodu i klasy zawodnik z Szaflar nie zwalnia tempa. Zeszłoroczny podwójny zwycięzca rywalizacji w Magurze w stawce klasy A-2000, chciał w tym sezonie ten dobry wynik powtórzyć.  Jak pokazał przebieg rywalizacji, reprezentant BielaPlast Race & Rally Team wykonał swój plan w 100%. „Kropką nad i” było ustanowienie nowego rekordu trasy dla samochodów 2WD.

GSMP Korczyna po raz drugi z rzędu zamykała Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski. Dopiero w niedzielę na linii mety poznaliśmy wszystkie rozstrzygnięcia. Do samego końca trwała rywalizacja o Mistrzostwo Polski pomiędzy Waldemarem Kluzą i Igorem Drotarem. Dzięki połączeniu rund Mistrzostw Polski i Słowacji, obok kierowcy Skody i wśród 65 zgłoszeń znalazło się 10 słowackich zawodników.      

Podczas obfitych opadów deszczu została rozegrana szósta runda Mistrzostw Europy. Glasbachrennen w Niemczech był świadkiem pierwszego w historii zwycięstwa Austriaka Christopha Lamperta za kierownicą swojej Oselli FA30 Zytek. Timo Bernhard, gość honorowy i dwukrotny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans, wygrał zawody w kategorii 1.

Już za niespełna kilka dni, aktualny lider klasyfikacji generalnej A-2000, oraz vice-lider gr. A stanie na starcie 3. I 4. rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w Małastowie. Dla 20-letniego będzie to trzeci start na magurskich drogach, tym razem za kierownicą Renault Clio R3T.

Jak co roku wyścig w Korczynie kończy zmagania Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. W sobotę i niedzielę na trasie w Prządkach rywalizować będzie 56 zawodników, a w nich 20-letni Rzeszowianin Marcin Wrona, który po raz czwarty w swojej karierze weźmie udział w tym wyścigu.

Drugi dzień 21. Grand Prix Sopot – Gdynia ( 10 Runda GSMP) odbył się bez niespodzianek pogodowych. Idealna dla przeprowadzania zawodów temperatura, tłumy kibiców i doskonała atmosfera; to wszystko sprzyjało sportowym emocjom. Po wczorajszej wygranej Michała Ratajczyka, przy braku Szymona Łukaszczyka który uszkodził auto, różnice punktowe w czołówce klasyfikacji sezonu ( Waldemar Kluza, Michał Ratajczyk, Tomasz Myszkier i Mariusz Stec),  stały się bardzo małe, i niedzielny wyścig miał dla kierowców walczących o tytuł mistrza w „generalce”: ogromne znaczenie.

Słowacki wyścig na Jankov Vrsok to jedyne rundy  Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski (numer 7 i 8), rozgrywane za granicą,  przy okazji eliminacji FIA CEZ ( Mistrzostwa Europy FIA Strefy Centralnej) i Mistrzostw Słowacji.

Po czterech tygodniach przerwy od Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego wracamy do rywalizacji w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski 2018. Już w ten weekend zawodnicy zmierzą się z czasem i konkurentami podczas 5. Wyścigu Górskiego Magura Małostowska. Lista zgłoszeń zapowiada wyjątkowo emocjonującą rywalizację o kolejne punkty w sezonie 2018. Zawody na podgorlickiej trasie odbędą się w tym roku po raz piaty.

Samochodowe wyścigi górskie, w których, oprócz samochodów „z dachem” startują także bolidy wyścigowe, wymagają szczególnych zabezpieczeń trasy oraz idealnej, zbliżonej do torów wyścigowych, nawierzchni.

Od kilku lat trasa limanowskiego wyścigu, od startu w Starej Wsi aż po metę na Przełęczy pod Ostrą zabezpieczona jest specjalnymi barierami energochłonnymi, które, w razie kolizji zabezpieczą także kierowców bardzo niskich bolidów.

Christian Merli trzeci raz z rzędu wygrał polską rundę EHCC - 10 Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą  , poprawiając własny rekord trasy sprzed roku o 2,148 sekundy. Guy Demuth ustąpił kierowcy Oselli o 19,3 s. Trzecie miejsce przypadło Fausto Bormoliniemu. Najlepszy z polskich kierowców, Szymon Łukaszczyk zajął szóstą lokatę, pierwszą w klasie. Tegoroczny debiutant w wyścigach górskich ponownie triumfował w rundzie GSMP. Podium uzupełnili Michał Ratajczyk i Waldemar Kluza, nadal lider punktacji.

Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski 2019 coraz bliżej. Mimo, że do oficjalnego otwarcia sezonu, pozostaje jeszcze miesiąc to my odliczamy już dni do rozpoczęciarywalizacji na trasie GSMP w Załużu. Zanim jednak na linii startu stanie pierwszy zawodnik to warto poświęcić trochę czasu, żeby poznać cykl GSMP „od kuchni” i ważne szczegóły, które wyróżniają tą wyjątkową dyscyplinę z całej rodziny sportów samochodowych.

Międzynarodowym 42 Bieszczadzkim Wyścigiem Górskim, Paweł Gos reprezentant zespołu Exact Systems Race & Rally Team otwiera tegoroczny sezon Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w nowym samochodzie – Mitsubishi Lancer Evo VIII grupy A.

Zawody, które rozegrane zostaną na podkarpackiej trasie mierzącej 4688 metrów odbędą się w dniach 13-15 maja w okolicach Sanoka. Na liście zgłoszeń widnieje 93 zawodników z 6 krajów, co zapowiada wielkie emocje sportowe jakie czekają na patelniach Gór Słonnych na wszystkich fanów motorsportu.

Mistrz, Simone Faggioli w ten weekend testowo wystartuje w Salita del Costo w prowincji Vicenza we Włoszech.
Posiadacz rekordu trasy weźmie udział w wyścigu w dobrze znanej  Normie M20 FC Pirelli napędzanej przez silnik  Zytek.Team weźmie udział w zawodach aby przeprowadzić testy nowych części (mechanicznych i aerodynamicznych )wprowadzonych w jego samochodzie.

W miniony weekend odbył się 44. Bieszczadzki Wyścig Górski w Załużu. Dla 20-letniego Rzeszowianina były to udane zawody, gdyż triumfował w oba dni rywalizacji w klasie A-2000 Mistrzostw Polski oraz zdobył kolejno drugie i trzecie miejsce grupy A. Debiutujący za kierownicą Renault Clio R3T Marcin Wrona zgarnął również 2 miejsce w klasyfikacjach CEZ i IHCC.

Na linii startu pierwszej i drugiej rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski stanęło dwóch zawodników reprezentujących barwy ProfiAuto Racing Team. Dla Michała Tochowicza i Łukasza Kopca początek sezonu w Załużu okazał się pozytywny, zespół ukończył rywalizację w pełnym składzie. Duetu nie ominął pech, ale mechanicy szybko poradzili sobie z kłopotami technicznymi. Kolejny start w Bieszczadach przyniósł wiele pozytywnych emocji – bilans weekendu pozostaje na duży plus. 

 Na stronie https://pzm.pl/regulaminy/wyscigi-gorskie zostały zamieszczone propozycje (drafty) regulaminów z propozycjami zmian na rok 2025.

17 lipca w Limanowej odbyła się prezentacja 10. Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą dla mediów oraz parlamentarzystów, przedstawicieli samorządów i służb zaangażowanych w organizację wydarzenia.  Podkreślano zarówno ogromne wkłady finansowe samorządu wojewódzkiego i powiatowego w przygotowanie trasy ( w szczególności 4 kilometry nowej nawierzchni asfaltowej) jak i coroczne działania Powiatowego Zarządu Dróg w Limanowej: czyszczenie nawierzchni, koszenie, uzupełnianie i wzmacnianie poboczy, krawędziowe oznakowanie poziome i naprawy uszkodzonych barier energochłonnych. W realizację wydarzenia zaangażowanych będzie ponad 300 osób; zarówno sędziów i wolontariuszy, służbę zdrowia jak i służb mundurowych: policji, zawodowej i ochotniczej straży pożarnej.