Irena Steć wygrywa klasę w Rechbergu
Simone Faggioli piąty raz z rzędu wygrał Rechbergrennen, ustanawiając nowy rekord trasy w paśmie Grazer Bergland. W drugim podjeździe wyścigowym kierowca Normy uzyskał 1.55,366 i poprawił o 0,324 sekundy swój rezultat z 2010 roku.
Kolejne cztery miejsca zajęli kierowcy single-seaterów klasy SS-3000: Fausto Bormolini, Federico Liber, Otakar Krámský i Václav Janík. Robert Steć nie ukończył pierwszego podjazdu. Irena Steć wygrała klasę E2 SH-2000. Marian Czapka zajął ósme miejsce w pierwszej rundzie FIA Historic Hill Climb Championship, drugie w kategorii 3, a w klasyfikacji CEZ był czwarty w kategorii 3.
42. INTERNATIONALES RECHBERGRENNEN - EHCC
1. Simone Faggioli (I) Norma M20 FC 3.51,104
2. Fausto Bormolini (I) Reynard K02 +17,750
3. Federico Liber (I) Reynard K02 +22,343
4. Otakar Krámský (CZ) Reynard K14 +25,758
5. Václav Janík (CZ) Lola B02/50 +28,456
6. Omar Magliona (I) Osella PA21 Evo +30,438
7. Dušan Nevěřil (CZ) Norma M20 FC +31,877
8. Maurizio Roasio (I) Osella PA30 +40,482
9. Petr Vitek (CZ) Osella PA20/S +40,841
10. Marek Rybníček (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +41,326
51. Irena Steć (PL) Lotus WR16 +1.36,232 (1. E2 SH-2000)
FIA HISTORIC HILL CLIMB CHAMPIONSHIP
1. Stefano Di Fulvio (I) Osella PA9/90 4.22,506
2. Josef Michl (CZ) Porsche 911 RS +66,961
3. Max Lampelmaier (A) Ford Escort RS 1800 +57,325
4. Roberto Turriziani (I) Osella PA N +57,381
5. Thomas Kleiner (A) Ford Escort +57,458
6. Petr Tykal (CZ) MTX 1-03 +58,709
7. Edmont Guistarini (F) Chevron B48 +1.04,130
8. Marian Czapka (PL) Porsche 928 S +1.04,735 (1. C3+2000)
Fot. rechbergrennen.com
więcej o motorsporcie na autoklub.pl
