Projekt zmian regulaminu
Na stronie https://pzm.pl/regulaminy/wyscigi-gorskie zostały zamieszczone propozycje (drafty) regulaminów z propozycjami zmian na rok 2025.
Grzegorz Rozalski wygrywa w Szczawnym
Grzegorz Rożalski (Automobilklub Rzemieślnik), który już wcześniej zagwarantował sobie tytuł Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w Kat 1, zdominował 13 Rundę GSMP, rozgrywaną podczas drugiej edycji wyścigu Szczawne – Kulaszne. Ponieważ wyścig odbywał się na nowej konfiguracji trasy, wydłużonej do 2900 m, każdy podjazd był podjazdem rekordowym. Dwa podjazdy treningowe i dwa wyścigowe wygrał kierowca czarnego Mitsubishi Lancera, za każdym razem poprawiając czasy swoich poprzednich podjazdów. Ostatecznie stanęło na czasie 1:21,928 i średniej prędkości 127 km/h/
Kolejny ważny finał GSMP w sportowej historii Kluza Racing Team
Natalia i Grzegorz podtrzymują rodzinną tradycję Kluza Racing Team, zapisując do statystyk kolejny sezon Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. W inauguracyjnym wyścigu na Torze Kielce zespół pojawił się w nowym składzie, którego nie mogło zabraknąć w finałowej odsłonie GSMP 2024. W ten weekend, na trasie 2. Wyścigu Szczawne Kulaszne Natalia Kluza zakończy swój debiutancki sezon, a nie obędzie się bez rodzinnego pojedynku. Jet tata, Grzegorz Kluza będzie jednym z rywali nie tylko w Klasie 5B, ale też w mocno obsadzonej „ośce”. W Bieszczadach czeka też na nią kolejna walka o zwycięstwo w kategorii Women’s Cup.
Maciej Hawro w pojedynku o podium na finał Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski
Przed zawodnikami i kibicami wielki finał Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2024. Rola weekendu, który zamknie rywalizację w krajowym czempionacie, po raz drugi przypadła Wyścigowi Szczawne Kulaszne (6-8 września). Maciej Hawro jest w gronie tych zawodników, którzy w dwóch ostatnich rundach walczą o podium. Kierowca z Łańcuta w swoim debiutanckim sezonie w wyścigach górskich, cały czas ma szanse na awans do czołowej trójki, ale w najbliższą sobotę i niedzielę musi walczyć o każdy pojedynczy punkt. Aktualnie czwarty w Klasie 5A, traci ich cztery do swojego głównego rywala. W stawce samochodów z napędem na przednią oś ta różnica to 10 „oczek”, ale w puli do zdobycia pozostaje ich jeszcze 20 – a więc ostatecznie rozstrzygnięcie jest jeszcze otwartą kwestią.
Martyna Serafin w Wyścigu Szczawne – Kulaszne, wielkim finale sezonu 2024
W kalendarzu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski przyszła pora na finałowy pojedynek sezonu 2024. Drugi rok z rzędu zawodnicy zakończą rywalizację w Bieszczadach – podczas drugiej edycji Wyścigu Górskiego Szczawne – Kulaszne. Do 13. i 14. rundy GSMP 2024 zaplanowanych na 7 i 8 września przygotowuje się również Martyna Serafin. Młoda zawodniczka z Tychów aktualnie jest trzecia w punktacji Klasy 5C i ma szanse by wynikiem na podium zakończyć swój drugi rok startów.
Bieszczadzkie rozstrzygnięcie sezonu wyścigów górskich już w ten weekend!
Podsumowanie sezonu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, podobnie jak rok temu, odbędzie się na trasie najmłodszego wyścigu w serii, rozgrywanego na malowniczej trasie Szczawne-Kulaszne. Wyścig będzie finałowymi Rundami GSMP, 13 i 14. Mimo, iż część kierowców już wcześniej zapewniła sobie tytuły mistrzowskie, to – już tylko dla kibiców, pojawią się na trasie zawodów. Wśród nich pojawi się najszybszy kierowca GSMP 2024, Grzegorz Rożalski (Automobilklub Rzemieślnik) w czarnym, ponad 1100-konnym Mitsubishi Lancerze. Na piątkowym Odbiorze Administracyjnym powinno zameldować się 59 kierowców, klasyfikowanych w GSMP i GSMP Hist.
Rekordowe zawody w historii wyścigów górskich w Limanowej!
Tegoroczny 15. Wyścig Górski Limanowa – Przełęcz pod Ostrą był pod każdym względem rekordowy. Zarówno, jeśli chodzi o ilość zawodników, wyniki sportowe, zasięgi medialne jak i tempo przygotowań. Do wyścigu zgłosiło się 115 zawodników z 14 państw.
Podczas rozgrywanych w sobotę 27 lipca i niedzielę 28 lipca podjazdów treningowych i wyścigowych, na trasie pojawili się zawodnicy z: Austrii, Chorwacji, Czech, Francji, Hiszpanii, Macedonii Północnej, Niemiec, Kosowa, Polski, Serbii, Słowenii, Szwajcarii, Węgier i Włoch. Rozgrywany w malowniczym Beskidzie Wyspowym wyścig był 7 Runda Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich (FIA EHC) i 9 i 10 Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski (GSMP).
Polsko-Słowacki pojedynek GSMP w Jankov Vrsok
Tydzień po rozstrzygnięciu rywalizacji na trasie Przełęczy pod Ostrą, najważniejszym punktem na mapie Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski stały się słowackie Banovce – jedyna w sezonie 2024 wyjazdowa eliminacja cyklu. Przez dwa dni, w sobotę i niedzielę (3-4 sierpnia) kibice zgromadzeni na trasie na szczyt Jankov, mogli śledzić przejazdy 90 zawodników, wśród których obok gospodarzy najmocniejszą grupę stanowili „Biało-Czerwoni”.
Loteria pogodowa w Limanowej na początek intensywnego polska-słowackiego tygodnia w GSMP 2024
Przełom lipca i sierpnia to zdecydowanie najbardziej intensywny czas w kalendarzu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2024. W okresie niewiele dłuższym niż tydzień polscy kierowcy w walce o punkty musza się mierzyć z dwiema najtrudniejszymi technicznie trasami GSMP. Na taki status bez wątpienia zasługują nasza Przełęcz pod Ostrą (26-28 lipca 2024) oraz kręta i stroma droga biegnąca na szczyt Jankov w słowackich Banovcach (2-4 sierpnia 2024).
Wyścig pełen rekordów
Sobotnia 9. Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski przyniosła co najmniej trzy rekordy. Dla kierowców klasyfikowanych w GSMP wyścigowy dzień składał się z dwóch podjazdów treningowych i podjazdu wyścigowego, dla zawodników z FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich wszystkie podjazdy były treningami. Na starcie pojawiło się 111 kierowców. W Beskidzie Wyspowym panowała upalna, słoneczna pogoda.