Mówią przed Załużem

foto Wojtek Koczeski

Grzegorz Kozioł – inauguracja sezonu w Załużu

Pierwsze dwie rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski rozegrane zostaną na podkarpackiej trasie z Załuża do Tyrawy Wołoskiej. Do zawodów zgłosiło się 85 zawodników, a wśród nich Grzegorz Kozioł Mistrz Polski grupy A z 2013 roku.

Podkarpacka trasa nazywana patelniami Załuża, przywita zawodników słoneczną pogodą, jaka ma panować podczas trzech dni rywalizacji.

W klasie A+2000, w której zobaczymy Grzegorza Kozioła, wystartuje 6 zawodników w tym Jan Milon w Fabii WRC i Chorwat Laszlo Hermady w Subaru.

W ubiegłym roku podczas inauguracji sezonu 2013 Grzegorz Kozioł swoją fenomenalną jazdą wskoczył na trzecie miejsce klasyfikacji generalnej, ustępując jedynie Andrzejowi Szepieńcowi i Marcinowi Bełtowskiemu. Jak będzie w tym roku kibice przekonają się za niespełna 24 godziny.

Grzegorz Kozioł:

Zaczynamy w Załużu nowy sezon. To będzie kolejne wyzwanie. W ubiegłym roku stanąłem na podium w klasyfikacji generalnej, ale powtórzenie tego wyniku będzie trudne do wykonania przy konkurentach jacy zgłosili się do tegorocznych zawodów. Zostaję przy swoim ubiegłorocznym samochodzie, w którym nie wprowadzono żadnych specjalnych zmian. Cóż tu dużo mówić, będziemy mądrzejsi po wyścigu. Mamy konkurencję z Polski jak i Słowacji oraz Chorwacji. W tym sezonie obsługą mojego Lancera zajmuje się Witek Motorsport, a sponsorami są Flora Kraków, Uni-Matic i Rodax. Zapraszam na trasę 40 Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego Załuż 2014.

 

Roman Baran - kolejny sezon kolejne wyzwania

W najbliższy weekend Roman Baran weźmie udział w 40 Międzynarodowym Bieszczadzkim Wyścigu Górskim – Załuż, który rozgrywany jest w dniach 9-11 maja 2014.

Już jutro od rana na Sanockim rynku odbędzie się Badanie Kontrolne przed inauguracją sezonu 2014. Lista zgłoszeń zawiera 85 nazwisk Zawodników, którzy zgłosili się do rund w klasyfikacji FIA Hill Climb Cup, FIA CEZ Hill Climb Championship oraz Mistrzostwach Polski i Słowacji.

Jednym z pretendentów do wygrania klasy E1-2000 jest V-ce Mistrz Polski 2013 w tejże klasie - Roman Baran, który w Załużu pojawi się Renault Clio RS. W dwóch rundach odbywających się przez weekend klasę E1-2000 zasili jeszcze czterech zawodników.

Zapraszamy wszystkich w sobotę i niedzielę na inauguracyjne rundy GSMP w sezonie 2014. Na patelniach Załuża z pewnością nie zabraknie sportowych emocji i tłumu kibiców, którzy co roku przychodzą kibicować najlepszym polskim zawodnikom.

Już w piątek 9 maja na Sanockim rynku odbędzie się badanie kontrolne oraz odbiór administracyjny. Wszyscy, który odwiedzą rynek na pewno nie pożałują. Będzie na czym zawiesić oko, zrobić pamiątkowe zdjęcie lub zdobyć autograf Mistrzów kierownicy.

Roman Baran:

Już nie mogłem się doczekać kolejnego sezonu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Prawie ośmio miesięczna przerwa pozwoliła mi na małe zmiany w moim Renault Clio RS. Mianowicie znalazł się w nim nowy silnik, który mam nadzieję sprawdzi się w 100%. Chociaż trasa w Załużu jest trochę męcząca dla samochodu, to walka będzie na całego. Bardzo liczę na dobry wynik, ponieważ chciałbym punktować od pierwszych rund w klasyfikacji generalnej, jak i w swojej klasie E1-2000. W klasie jest nas pięciu, w tym jeden zawodnik ze Słowacji. Rywalizacja będzie zacięta od pierwszych kilometrów, a każdy z nas coś „dłubał" przy swoim samochodzie. Jedni mniej, drudzy więcej, dlatego nie wiadomo czego można się spodziewać po konkurencji. Ogólnie moje nastawienie jest na duży plus i już zacieram ręce przed pierwszym startem w sobotę. Zapraszam wszystkich kibiców do Załuża, aby kibicować na trasie wyścigu oraz tych co nie mogą przyjechać do śledzenia moich zmagań na moim facebookowym profilu (https://www.facebook.com/RomanBaranRacing ), gdzie na bieżąco będą umieszczane moje wyniki oraz inne ciekawe informacje. Chciałbym bardzo podziękować moim partnerom za wsparcie: Szik, Handlopex, Bendix, LRacing, Carrera, B3Studio, wyscigigorskie.pl, Gazeta Codzienna Nowiny, a także najlepszej firmie obsługującej zawodników GSMP, czyli Team Promotion Marketing i PR Sportowy.

Wojtek Koczeski przed Załużem

Bardzo chciałem wystartować w całym cyklu GSMP zaczynając oczywiście od Załuża.
Niestety poważna awaria silnika tuż przed końcem przygotowań do zawodów, pokrzyżowała plany.
Nie jestem w stanie na parę dni przed startem jej usunąć.
Tym bardziej mi przykro, ponieważ pojawił się nowy sponsor – LUK, któremu chciałem się zaprezentować z jak najlepszej strony.
Silnik już jest remontowany i mam nadzieję, że do Limanowej uda się wszystko poskładać.
Dziękuję również TRW Auto Service, Hengst Filter oraz Accre za długoletnią owocną współpracę.
Do zobaczenia mam nadzieję w Limanowej.

 

Pozdrawiam,
Wojtek Koczeski

 

4Turbo atakuje trasy GSMP

Po raz pierwszy w tym sezonie zawodnicy zespołu 4Turbo startujący w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski pojawią się na trasie Jubileuszowego 40 Międzynarodowego Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego – Załuż 2014, już w najbliższy weekend 10-11 maja.
Na liście zgłoszeń zawodów zaliczanych do rund FIA Hill Climb Cup, FIA CEZ Hill Climb Championship orz Mistrzostw Polski i Słowacji widnieje 85 zawodników, w tym aż 4 reprezentantów Mistrzowskiego zespołu 4Turbo, który w ubiegłym roku świętował po raz drugi z kolei tytuł Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej samochodów grupy kategorii I, zdobyty przez Tomasza Nagórskiego.
W tym roku w najmocniejszych samochodach Mitsubishi Lancer Evo oraz Subaru Impreza kibice GSMP zobaczą Tomka Nagórskiego w Subaru grupy E1+2000, Dubaja w mocno zmodyfikowanym Lancerze Evo grupy E1+2000, Boczka, który w sezonie 2013 pojawił się dwukrotnie jako samochód „0" oraz Mateusza Gołka, który będzie walczył N grupowym Mitsubishi Lancerem Evo.
W klasie E1+2000 zgłosiło się na 1 i 2 rundę GSMP aż 10 zawodników, natomiast w N+2000, Mateusz Gołek będzie rywalizował z 5 konkurentami z Polski i Słowacji.
Starty zawodników z pod znaku 4turbo w tym sezonie wpierać będą firmy Intercars oraz Motointegrator.
Serdecznie zapraszamy na inaugurację sezonu wyścigów górskich w okolice Sanoka. Zawody rozpoczynają się w piątek 9 maja odbiorem administracyjnym i badaniem kontrolnym na sanockim rynku. W sobotę po raz pierwszy w tym roku kibice zobaczą zawodników w sportowej rywalizacji na trasie o długości 4688 m z Załuża do Tyrawy Wołoskiej.


Boczek:
W ubiegłym sezonie po raz pierwszy miałem styczność z GSMP i moje wrażenia są jak najbardziej pozytywne. W Siennej jechałem jako samochód „0", a w Korczynie również pokazałem się jako auto otwierające zawody. W tym roku mam jeden plan – poznać trasy, specyfikę zawodów i rozjeździć się. Moje auto jest najcięższe i najsłabsze ze stawki E1+2000, ale będę starał się podgryzać konkurencję. Przed sezonem miałem okazję testować auto w Ułężu, Kielcach i podczas kilku mniejszych imprez. Jestem wydaje mi się dobrze przygotowany. Trasa w Załużu jest dla mnie nowością. Będę w tych okolicach po raz pierwszy. Słyszałem, że odcinek jest bardzo fajny, nawierzchnia została poprawiona. Trasa jest techniczna, z szybkim początkiem, a następnie z serpentynami, które wydają się bardzo ciekawe. Decyzja o moim starcie zapadła dosyć późno, tak więc jadę z nastawieniem, aby dojechać do końca, osiągnąć metę i zdobyć doświadczenie. Zapraszam wszystkich kibiców na inaugurację sezonu wyścigów górskich do Załuża.

 

DubaiDubai:
GSMP wciągnęło mnie bardzo mocno. Mój plan to przejechać pełny sezon 2014. W ubiegłym roku miałem okazję startu w Korczynie i Siennej. Załuż widziałem ostatnio podczas wizji lokalnej jaką przeprowadziłem prywatnym samochodem. Mostek jest dosyć szybki, a później już zakręty i proste. Mieliśmy przeprowadzić testy przed samymi zawodami, ale stwierdziliśmy, że szkoda sprzęt. Pierwsze kilometry przejechałem w Ułężu a następnie na lotnisku w Rudnikach. Auto w stosunku do 2013 roku jest przebudowane. Mam nowy zderzak, tylną lotkę, która teraz dociska mojego Lancera. Założyliśmy nowe zawieszenie i automatycznie samochód jest nieco niższy, a więc prowadzić będzie się dużo lepiej. Nie chcę szaleć w Załużu. Chciałbym zbierać doświadczenie i podczas wyścigów w Siennej i Korczynie powalczyć już na poważnie, co nie znaczy, że będę jechał wolno. Starty zespołu w tym sezonie wspiera Intercars i Motointegrator.


Mateusz Gołek:
Jestem już głodny jazdy. Cały sezon spędzę w grupie N. podczas przerwy między sezonowej auto zostało w pełni przygotowane do startów, a ja potrenowałem. Treningi zacząły się pechowo, ale liczę, że teraz będzie już tylko dobrze. Ostatnio jeździłem w Ułężu i Kielcach, a więc kilometry zostały zaliczone. Załuż widziałem tylko z onboardów. Jest tam częściowo nowa przyczepna nawierzchnia, trasa jest teoretycznie prosta, a zarazem podchwytliwa i łatwo można się zagubić w zakrętach, jedyne co jest pewne to to, że po prawym zakręcie zawsze jest lewy :). To dobra trasa na otwarcie sezonu, tak aby się rozjeździć w bezpiecznych warunkach. Oby tylko pogoda dopisała. Jestem optymistycznie nastawiony do pierwszego startu. W końcu chodzi o dobrą zabawę. W tym sezonie moje starty wspiera: Finish-A, Flexin, ESBE, Synkro, BLOKK, Karton-pak i Thermo-pak. Dziękuję również firmie Motointegrator z grupy Inter Cars. Samochód obsługuje jak zawsze 4turbo, a patronat medialny objął nad naszymi startami portal www.wyscigigorskie.pl. Do zobaczenia już w piątek w Sanoku.

 

Race National Team Poland w Załużu

Po raz drugi w tym roku zespół race National Team Poland pojawi się w cyklu FIA CEZ Hill Climb Championship. Tym razem przed własną publicznością Grzegorz Duda, Maciej Dreszer i Bartłomiej Wiśniowski wystartują w Załużu w dniach 10-11 maja.

Po inauguracji sezonu FIA CEZ podczas macedońskiej rundy Nagrada Vodno 2014, zawodnicy startujący w Race National Team Poland plasują się na pierwszych miejscach w swoich Dywizjach. Tym razem będą jednak musieli stoczyć walkę z bardzo mocną stawką. Na liście zgłoszeń 40 Międzynarodowego Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego znalazło się 85 zawodników, którzy już w najbliższy weekend pojawią się na trasie 1 i 2 rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.

Wyścig w Załużu rozegrany zostanie na 4688 metrowej trasie prowadzącej z Załuża do Tyrawy Wołoskiej. Podkarpackie rundy otwierają polski sezon wyścigów górskich. Z pewnością nie zabraknie kibiców, którzy co roku tłumnie pojawiają się na patelniach Załuża.

Grzegorz Duda:

Jedziemy tym razem w trzy osobowym składzie. Do mnie i Bartka Wiśniowksiego dołączy po raz pierwszy w wyścigach górskich Maciej Dreszer. To będzie drugi z trzech wyścigów jakie jedziemy tydzień w tydzień. Nie możemy pozwolić sobie na jazdę na maxa. Chcemy zbierać punkty do rocznej klasyfikacji FIA CEZ Hill Climb Championship. Na pewno jednak nie sprzedamy skóry tanio i zawalczymy o jak najwyższe pozycje. Trasa w Załużu jest piękna i typowo wyścigowa. Nigdy nie było mi tam łatwo wygrywać, ale tym razem mam nowy samochód Lancera Evo X w specyfikacji grupy A więc może w końcu szczęście się odwróci. Cieszy mnie też fakt, że pojedziemy wśród polskich kibiców. Cieszę się, że możemy wystartować w wyścigu, który jest uwielbiany przez fanów i perfekcyjnie przygotowany przez Automobilklub Małopolskin w Krośnie. Dziękuję za wsparcie moim sponsorom: WIŚNIOWSKI, DUNLOP, OLAFMOTORSPORT, BLACHDOM PLUS, STEINHOF, AUTOLAK SERWIS, V-TECH, IRECO, BIMARCO, TOMSON. Podczas startów Race National Team Poland w sezonie 2014 będziemy z naszymi patronami medialnymi – TVP Kraków oraz portalem www.wyscigigorskie.pl.

Bartłomiej Wiśniowski:

Załuż to bardzo fajne zawody. W ubiegłym roku tylko podczas tego wyścigu pojawiłem się w Polsce przed własną publicznością. Niestety w pierwszy dzień uszkodziłem auto, ale tego błędu już nie popełnię tym razem. Mamy problem z oponami przed Załużem, ale myślę, że jest jeszcze kilka dni żeby wszystko załatwić. Nie mogę się doczekać. To zawody w Polsce. Chcę się pokazać naszym kibicom. Będzie też mocna konkurencja w N-ce. Dużo muszę się nauczyć. Trasa jest jedną z moich ulubionych, jedyna w swoim rodzaju. Mamy nawroty jeden za drugim, które trzeba się dobrze nauczyć. Na pewno będę walczył w N+2000 o podium. W tym roku w występach w FIA CEZ wspierają mnie firmy: WIŚNIOWSKI, GARDBIS oraz ATC, a patronat medialny nad startami race National Team Poland objęła TVP Kraków i portal www.wyscigigorskie.pl.

Marcin Słobodzian rozpoczyna sezon GSMP

40 Bieszczadzkim Wyścigiem Górskim Marcin Słobodzian, ubiegłoroczny Wicemistrz Polski GSMP w grupie N, rozpocznie sezon Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2014.

Już w najbliższy weekend Marcin, jeden z najmłodszych zawodników GSMP pojawi się na 4688 metrowej trasie z Załuża do Tyrawy Wołoskiej, aby walczyć o tytuł Mistrza Polski za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo IX w grupie N.

W sobotę i niedzielę w rywalizacji w grupie N+ pojawi się 6 zawodników, w tym Mistrz Europy grupy N Peter Jurena, który z pewnością będzie jednym z najgroźniejszych konkurentów Słobodziana.

W sobotę zapraszamy wszystkich kibiców od godziny 9:00, kiedy to ruszy pierwszy podjazd treningowy 1 rundy GSMP 2014. Pierwsze prawdziwe zmagania wyścigowe rozpoczną się w sobotę o godzinie 14:30. W niedzielę treningi rozpoczynają się o godzinie 8:30, a dwa podjazdy wyścigowe ruszą o godzinie 12:00.

Marcin Słobodzian:

Nastrój przed inauguracją sezonu mam bardzo dobry. W tym roku jadę pełny sezon i chcę powalczyć o tytuł Mistrza Polski. Tylko to się dla mnie liczy. Zaliczyłem kilka treningów na Torze Kielce i ostatnio w tym tygodniu w Wyrazowie. To wszystko w ramach przygotowań i rozjeżdżenia się przed sezonem i pierwszym startem w Załużu. To będzie dla mnie nowy wyścig, którego jeszcze nie jechałem. Trasa jest bardzo fajna i chociaż wydaje się łatwa, nie będę jej lekceważył. Konkurencja jest mocna. Sześć samochodów w N+2000 zapowiada walkę od pierwszego kilometra. Jak dla mnie im więcej tym lepiej. W Załużu pojawi się Peter Jurena. To bardzo szybki zawodnik. Inni konkurenci też jak zawsze są dla mnie bardzo ważni, bo to z nimi będę walczył i starał się podgryzać każdego kogo będzie się dało. Założenie na ten wyścig i sezon to wygrywać! W tej walce w tym roku wspierać mnie będą firmy: Rodax, Witek Motorsport, Uni-Matic, Flora, Arispol, Rabaty Budowlane oraz ABART wykładziny. Patronat medialny nam moimi startami w tym sezonie objął portal wyścigigorskie.pl. Zapraszam wszystkich kibiców na otwarcie sezonu górskiego ścigania do Załuża już w ten weekend.

118Marcin Gładysz w wyścigach górskich

W najbliższy weekend 10-11 maja rusza sezon Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w ramach 40 Międzynarodowego Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego – Załuż 2014. Po raz pierwszy podkarpackie zawody stanowią rundę FIA Hill Climb Cup, a także po raz kolejny rundę FIA CEZ Hill Climb Championship i Mistrzostwa Słowacji.

Tarnowski zawodni Marcin Gładysz który od 2008 regularnie startuje w Załużu, w tym roku pojawi się za kierownicą Volkswagena Scirocco R. Marcin w latach ubiegłych regularnie plasował się na podium klasyfikacji generalnej zawodów. 

Samochód, którym tarnowianin pojawi się na inauguracji sezonu przygotowany został przez Volkswagen Racing Polska z siedzibą w Zgłobicach koło Tarnowa . VW Scirocco posiada turbo doładowany 2,0 litrowy benzynowy silnik o mocy ponad 350 KM, 6 biegową skrzynię "DSG" z manetkami przy kierownicy typu "F1", hamulce AP Racing 6 tłoczkowe, 360 mm oraz wyścigowe zawieszenie „KONI" , felgi firmy ATS model DTC 8 x 18 '' waży 1200 kg

Zawody rozpoczynają się w piątek 9 maja odbiorem administracyjnym oraz badaniem kontrolnym, które odbędzie się na sanockim rynku. W sobotę kibice zobaczą zawodników w 4 podjazdach. Treningi rozpoczną się o godzinie 9:00, a pierwszy wyścig wystartuje o godzinie 14:30. W niedzielę jedyny trening rozpoczyna się o godzinie 8:30, a wyścigi o godzinie 12:00

Marcin Gładysz:

Wreszcie zaczynamy sezon wyścigów górskich. Myślę, że jak co roku w Załużu wystartuje około 100 zawodników, w tym obcokrajowcy w ramach FIA Hill Climb Cup, FIA CEZ oraz Mistrzostw Słowacji.
Na sukces, w tym roku, oprócz dobrego sprzętu wpływ będzie miała moja jazda nie zapominając też o szczęśliwym osiągnięciu mety które w każdej dyscyplinie jest bardzo potrzebne. Jestem dobrze przygotowany do pierwszego startu i chciałbym pokazać się z jak najlepszej strony w moim domowym i chyba najbardziej ulubionym wyścigu w sezonie 2014. W tym roku miałem okazję już potrenować zbliżonym samochodem VW GOLF GTI CUP na Slovakiaringu oraz na torze F1 Hungaroring. Jeździłem tam jako VIP Driver, wożąc Gości przy oficjalnych treningach oraz i zawodach Volkswagen Castrol Cup. Jak co roku przybywa mocnej konkurencji, ale i tym razem łatwo skóry nie sprzedam. Zapraszam wszystkich fanatyków motor sportu na dobre widowisko do Załuża koło Sanoka. W tym sezonie partnerami Marcina są - VOLKSWAGEN RACING POLSKA, BLACK ENERGY DRINK oraz FIRMA „ZBUD" z Dąbrowy Tarnowskiej Patronat medialny nad startami objęły TVP Kraków, portal internetowy Interia.pl, RDN Małopolska, Tygodnik TEMI oraz portal wyścigigorskie.pl, na którym znajdziecie szczegóły dotyczące zawodów, dojazd, harmonogram czasowy oraz szczegóły dotyczące trasy dla wszystkich kibiców.