Maj będzie wyjątkowo pracowitym miesiącem dla Piotra Ilnickiego, krakowskiego kierowcy, specjalizującego się w wyścigach górskich. Po pierwszej rundzie FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich, rozgrywanej we Francji, Ilnicki ( zawodnik Auto Moto Klubu Limanowa, Honda Civic) prowadzi w Grupie 5, wyprzedzając Macieja Serafina ( Automobilklub Biecki, Renault Clio).
Świetny występ zaliczył Berg Monster Team podczas inauguracyjnych rund wyścigów górskich, jakie w miniony weekend odbyły się na Podkarpaciu w ramach 44. Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego. W towarzystwie wybitnej konkurencji z kraju i zagranicy Dubai i Boczek uzyskali wyśmienite wyniki. Przy pięknej i słonecznej pogodzie Dubai w sobotę zajął drugie miejsce w klasyfikacji GSMP wyścigu oraz w tuż za Igorem Drotarem. W niedzielę zawodnik Berg Monster Team wygrał klasyfikację GSMP oraz w FIA CEZ był 3, w MSR był 2. Boczek cały weekend walczył z Tomaszem Terlikowskim o prymat w klasie E1+45 ostatecznie zajmując drugie miejsce w klasie. W klasyfikacji sponsorskiej Dubai Berg Monster Team zajął, doskonałe pierwsze miejsce.
Wyścig Górski Prządki w Korczynie był ostatnią rundą cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Podczas całego weekendu panowały zróżnicowane warunki pogodowe, a 20-letni Rzeszowianin przypieczętował swój drugi w karierze mistrzowski tytuł wygrywając swoją klasęw drugi dzień zmagań.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali 55 Rajd Barbórka. Załoga prowadząca Forda Fiesta WRC nie miała sobie równych, zajmując czołową pozycję na wszystkich pięciu odcinkach specjalnych. Mistrzowie Europy wyprzedzili drugich na mecie, Filipa Nivette i Kamila Hellera o ponad minutę. Dla Kajetanowicza to już piąta wygrana w grudniowym klasyku.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali zamykające 53. Rajd Barbórka Kryterium Karowa. Załoga LOTOS Rally Team wcześniej zwyciężyła także w klasyfikacji generalnej imprezy.
Rywalizacja na Karowej była w tym roku wyjątkowo emocjonująca. Po kilkudziesięciu minutach walki na asfalt i kostkę spadł deszcz, który znacznie pogorszył warunki do jazdy. Bardzo długo na pierwszym miejscu utrzymywali się Łukasz Byśkiniewicz i Maciej Wisławski, jadący Renault Clio. Coraz mocniejsze opady sprawiły, że kierowcy ścigający się w zdecydowanie silniejszych samochodach nie byli w stanie zbliżyć się do wyniku liderów.
