Do organizatorów 8 Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą – Auto Moto Klub Limanowa, który odbędzie się w dniach 8-10 lipca 2016 nadchodzą pierwsze zgłoszenia najszybszych kierowców, startujących w Europie w samochodowych wyścigach górskich . Po raz trzeci limanowski wyścig będzie eliminacją FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich. Podczas imprezy rozgrywana będzie także 7 i 8 runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.
Od 20 maja trwają zgłoszenia do 5 i 6 rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, które odbędą się w dniach 24-26 czerwca na trasie w okolicach Gorlic. 3 Wyścig Górski Magura Małastowska, to jeden z najmłodszych wyścigów górskich w Polsce.
Po roku przerwy Moris Cup Jahodna, wróciła do cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. W stawce prawie 115 zawodników znalazło się 36 Polaków. W tym sezonie na trasie rywalizowano jednocześnie w siedmiu cyklach – zawody były eliminacjami Mistrzostw FIA w Wyścigach Górskich Samochodów Historycznych ( 2. runda FIA HHCC), Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich (2. runda FIA IHCC), Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski (3. i 4. runda GSMP), Mistrzostwa Słowacji w Wyścigach Górskich (rundy MSR), Mistrzostwa Słowacji w Wyścigach Górskich Samochodów Historycznych (rundy MSR HA), Pucharu Słowacji w Wyścigach Górskich (rundy SKP), Trofeum Słowacji w Wyścigach Górskich na Regularność (rundy ST HP).
Tradycyjnie, nie zabrakło w ten weekend atrakcji. Oprócz bardzo licznej grupy samochodów, piękne widowisko stworzyły także formuły, na czele z zespołem Racing Polonia. W Jahodnej mieliśmy również to, czego zabrakło w Załużu – piękną, słoneczną i przede wszystkim stabilną pogodę, a przełożyło się to na ilość kibiców, którzy pojawili się przy trasie.
Pierwszy sobotni przejazd treningowy wystartował wyjątkowo wcześnie, bo już o 7:30. Najlepszym czasem w całej stawce popisał się Václav Janík (NORMA M20FC), który, aż o 11 sekund wyprzedził Dusana Neverila (NORMA M20FC). Trzeci wynik osiągnął Ronnie Bratchi (Mitsubishi Evo VIII EGM0). Najszybszym zawodnikiem GSMP był, czwarty w stawce, Igor Drotár, a lider Mistrzostw Polski, Waldemar Kluza stracił do kierowcy Skody Fabii DRTi niewiele ponad 1,5 sek.
Zgodnie z zapowiedzią MotoRecords & MaxxSport udostępniło swój materiał dla TVP 3. Relację telewizyjną można oglądać w Motowiadomościach
emitowanych na terenie całej polski - premiera programu w każdą sobotę o godzinie 14:50 i powtórka we czwartek o godzinie 17:05.
Producentem programu jest MK Production. Ujęcia MotoRecords & MaxxSport można zobaczyć również na antenie TVP Rzeszów.
Jżż w najbliższy weekend zostanie rozegrana 3 i 4 runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w Jahodnej koło Koszyc na Słowacji. Eliminacja ta będzie stanowiła łączoną rundę GSMP, rundę IHCC i mistrzostw Słowacji. Organizatorzy z Auto Klubu Košice przyjęli na listę 96 zawodników.
Z numerem pierwszym wystartuje Robert Steć (Lola B02/50) poniżej znajduje się jego żona Irena (Gloria C8) oraz rywale w E2-SS-3000. W klasie E2-SC-3000 zgłosili się Václav Janík, Petr Trnka, Dušan Nevěřil (Normy M20FC), Jiří Svoboda (Norma M20F) i Martin Trojek (Ligier JS49).
Czech Vaclav Janik, kierowca Normy M20F okazał się najszybszym kierowcą drugiego dnia 42 Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego. Zawodnik reprezentujący Nutrend Racing podczas pierwszego podjazdu wyścigowego ustanowił po raz pierwszy nowy rekord 4866 metrowej trasy 2.13,719. W drugim podjeździe wyścigowym, Vaclav poprawił swój własny rekord ustanowiony kilka godzin wcześniej. Ostatecznie czas 2.13,614 to nowy rekord trasy Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego.
Niedziela w Załużu stała pod znakiem słońca. Deszczowe chmury, które zalały zawodników w sobotę zniknęły i kierowcy wyścigowych samochodów kategorii 2 mogli mocno przyspieszyć, czego efektem było pełne podium w wykonaniu właśnie tych zawodników.
Wielkie otwarcie sezonu wyścigów Polskich odbędzie się na 4688 metrowej 42 edycji Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego już w najbliższy weekend 13-15 maja w okolicach Sanoka. Na międzynarodowe zawody zaliczane do International Hill Climb Cup, FIA CEZ i FIA CEZ Historic oraz Mistrzostwa Słowacji i Polski do Załuża przyjedzie aż 93 zawodników.
W zawodach zobaczymy aż 7 samochodów kategorii 2 – trzy Normy M20 czeskiego zespołu Nutrend Czech National Team z Vaclavem Janikiem, Petrem Trnką i Jirim Svobodą. Do tego grona dołączy 3 polskich kierowców – Robert Steć w Loli B02, Sebastian Fołta w Loli T96, Irena Steć w Glorii oraz Szwajcar Riva Tiziano w Reynardzie. Do nich dołączą dwa auta z dachem Audi Sport Quattro Wojtka Bełtowskiego i Lancer Dubaja.
Ponownie na sanockim rynku rozpoczną się tegoroczne zmagania w cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2016. Już 13 maja Automobilklub Małopolski w Krośnie otworzy biuro zawodów zaliczanych do FIA International Hill Climb Cup, FIA CEZ i FIA CEZ Historic oraz Mistrzostw Polski i Słowacji.
- Już 1 kwietnia została otwarta lista zgłoszeń do inauguracyjnych rund wyścigów górskich w Polsce – mówi Prezes Automobilklubu Małopolskiego w Krośnie Wiesław Dymiński. Jak co roku GSMP Załuż będzie wyjątkowym wydarzeniem. Kibice zobaczą po raz pierwszy historyczne samochody startujące w FIA CEZ Historic, nie zabraknie naszych południowych sąsiadów, którzy w 2015 roku zdominowali rywalizację. Myślę, że któryś z zawodników przy dobrych warunkach pogodowych może pokusić się o poprawienie rekordu trasy. Na to liczą wszyscy kibice, którzy zasiądą na bieszczadzkich patelniach – kończy Dymiński.
Już niespełna 30 dni pozostało do wielkiego otwarcia rywalizacji w cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2016. Pierwsza i druga runda tegorocznego czempionatu rozegrana zostanie podobnie jak w latach ubiegłych podczas Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego, który rozegrany zostanie już po raz 42 w historii.
Kibice GSMP czekali pół roku na kolejny sezon zmagań na górskich trasach i już w dniach 13-15 maja zobaczą plejadę gwiazd, która wystartuje w cyklach Międzynarodowego Pucharu FIA, Mistrzostw Polski, Mistrzostw Słowacji, Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej samochodów współczesnych i historycznych.
Mateusz Lisowski pilotowany przez Dariusza Burkata z czterema wygranymi odcinkami zameldował się na mecie X edycji Memoriału Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza na pierwszym miejscu. Piotr Ostrowski na ostatnim odcinku specjalnym wskoczył na drugą pozycję i ukończył wielicką rywalizację ze stratą 14,3 sekundy do zwycięzcy. Trzecie miejsce dowiózł do mety Damian Łata (+16.2).
Już tylko kilka dni dzieli nas od jubileuszowej, dziesiątej edycji Memoriału Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza. W tym roku będziemy mogli śledzić rywalizację, na mocno rozbudowanej trasie. Załogi będą miały do pokonania siedem odcinków specjalnych (23,43 km), z czego pięć prób przypada na sobotę. Impreza rozpocznie się trzykrotnym przejazdem odcinka Brzegi, a z klasycznych elementów wielickiego Memoriału nie mogło zabraknąć oczywiście odcinka specjalnego wytyczonego ulicami wkoło rynku i Kryterium Wieliczka (zaplanowanego w niedzielę).
Na stronie www.superos.pl opublikowany został regulamin uzupełniający 10. Memoriału Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza, który zostanie rozegrany w terminie 1-3 kwietnia 2016.
1 marca została otwarta lista zgłoszeń, którą organizatorzy zamkną 20. marca. Badanie Kontrolne nr 1 zaplanowano na piątek (1. kwietnia), w godzinach od 16:00 do 21:00 w Wieliczce, przy Solnym Mieście. Limit zgłoszeń wynosi 40 załóg.
Zawody rozpoczną się od próby Brzegi (5,11 km), która pokonywana będzie trzykrotnie: o godzinach 10:21, 11:49 oraz 13:17. O godzinie 18:30 ruszy pierwszy przejazd superoesu Wieliczka Rynek (1,80 km), drugi zaplanowano na 20:00.
To będzie ważny jubileusz. W dniach od 1 do 3 kwietnia odbędzie się w Wieliczce już dziesiąta edycja Memoriału Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza – zapowiada Paweł Owczyński, prezes Automobilklubu Krakowskiego. Dodaje, że termin tej imprezy nieco różni się od wcześniej sygnalizowanego marcowego, ale to wynika z uzgodnień z władzami miasta, gminy i powiatu wielickiego, a także z dostosowania do tegorocznego ogólnopolskiego kalendarza sportu samochodowego. Pierwszy kwietniowy weekend jest więc owocem kompromisu.
Tegoroczny cykl Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski zakończył się w miniony weekend podczas Gali Sportu Samochodowego 2015. W warszawskim Hotelu Sheraton spotkali się Mistrzowie i Wicemistrzowie Polski wszystkich konkurencji sportu samochodowego w tym przedstawiciele GSMP, wśród których pojawił się Paweł Gos – reprezentant zespołu Exact Systems Race & Rally Team, który został drużynowym Mistrzem Polski w wyścigach górskich.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali 55 Rajd Barbórka. Załoga prowadząca Forda Fiesta WRC nie miała sobie równych, zajmując czołową pozycję na wszystkich pięciu odcinkach specjalnych. Mistrzowie Europy wyprzedzili drugich na mecie, Filipa Nivette i Kamila Hellera o ponad minutę. Dla Kajetanowicza to już piąta wygrana w grudniowym klasyku.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali zamykające 53. Rajd Barbórka Kryterium Karowa. Załoga LOTOS Rally Team wcześniej zwyciężyła także w klasyfikacji generalnej imprezy.
Rywalizacja na Karowej była w tym roku wyjątkowo emocjonująca. Po kilkudziesięciu minutach walki na asfalt i kostkę spadł deszcz, który znacznie pogorszył warunki do jazdy. Bardzo długo na pierwszym miejscu utrzymywali się Łukasz Byśkiniewicz i Maciej Wisławski, jadący Renault Clio. Coraz mocniejsze opady sprawiły, że kierowcy ścigający się w zdecydowanie silniejszych samochodach nie byli w stanie zbliżyć się do wyniku liderów.
