GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie

Opublikowana przez Auto Moto Klub Limanowa prowizoryczna lista zgłoszeń zawodników, którzy wyrazili akces do startu w 7 Rundzie FIA EHC

 ( Mistrzostwa Europy FIA w Wyścigach Górskich) pokazuje, jak ogromne sportowe emocje czekają kibiców, którzy obserwować będą 15. Wyścig Górski Limanowa – Przełęcz pod Ostrą. Tak mocnej stawki w Limanowej jeszcze nie widziano.

Podczas niedzielnej rundy GSMP pogoda sprzyjała  od samego rana - piękne, bezchmurne niebo i słońce towarzyszą uczestnikom oraz widzom VIII rundy GSMP Grand Prix Sopot Gdynia. O godzinie 8:30 ruszyły pierwsze podjazdy treningowe, choć nie obyło się bez niespodzianek.

Sobotnia odsłona 27. Grand Prix Sopot-Gdynia rozpoczęła się od prawie dwugodzinnego opóźnienia pierwszego z dwóch podjazdów treningowych. Organizatorzy zawodów z Automobilklubu Orski zastali rano trasę wyścigu zalaną wodą i błotem oraz  i zasypaną gałęziami. To efekt nocnej burzy, która przeszła m.in. nad Trójmiastem.

Jaka jest najskuteczniejsza metoda na promocję sportów motorowych? Zorganizować w środku sezonu turystycznego  międzynarodowy rajd na Mazurach albo samochodowy wyścig górski nad morzem.

Janusz Grzyb w tym sezonie oprócz startów w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski, stawia też mocno na międzynarodowe cykle. Zawodnik zespołu Kubit Motorsport aktywnie startuje w serii FIA International Hill Climb Cup, czyli tzw. Pucharze Europy. W miniony weekend duet Janusz Grzyb i Honda Integra Typer-R pojawili się w stawce 63 Coppa Paolino Teodori. Na trasie prowadzącej z Colle San Marco do San Giacomo, o długości 5031 metrów, rywalizowało łącznie 205 kierowców.

Po sobotnich zmaganiach ze zmienną pogodą, niedzielna 6 Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski rozpoczęła się przy przebijającym przez chmury słońcu. Na liście startowej znalazło się 59 samochodów; po sobotniej kolizji ekipa Romana Barana zdołała wyremontować uszkodzonego Mitsubishi Lancera i kierowca Automobilklubu Rzeszowskiego pojawił się na trasie, podobnie jak Fabian Czub (Automobilklub Polski), którego Honda Integra zaczęła się w sobotę palić.

Przed rozpoczęciem 5 Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, rozgrywanej w ramach 11. Wyścigu Górskiego Magura Małastowska największym zainteresowaniem 60 zawodników, którzy znaleźli się na liście startowej cieszyły się aplikacje z prognozami pogody. Szykowała się oponowa loteria; prognozy zapowiadały kilkukrotne przejście intensywnych opadów.

Piątkowy Odbiór Administracyjny i techniczne Badanie Kontrolne samochodów, przeprowadzone tradycyjnie w Gorlicach, odbywały się w wyjątkowo gorącej atmosferze, i to nie tylko z powodu meczu Polska - Austria w Berlinie. Temperatura sięgała 35 stopni, co nie ułatwiało pracy zarówno sędziom technicznym, jak i ekipom wszystkich teamów.

Mimo rozpoczynających się wakacji wyścigowa karuzela Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski nie zwalnia. W najbliższy weekend 21 – 23 czerwca do Gorlic i Małastowa zjedzie ponad 60 wyścigowych ekip, aby wziąć udział w 5 i 6 Rundzie GSMP. Na liście zgłoszeń znaleźli się wszyscy kierowcy, którzy pretendować będą na koniec sezonu do szarf Mistrzów Polski, zarówno w klasyfikacjach generalnych, jak i w poszczególnych klasach.

Niedzielne rozdanie 21. Wyścigu Górskiego Prządki to podjazdy wyścigowe 2 Rundy FIA IHC – Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich i FIA CEZ – Mistrzostw FIA Strefy Centralnej Europy i FIA CEZ Hist.

Obok tych międzynarodowych cykli zawodnicy gromadzili punkty w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski (4 Runda) i Mistrzostwach Słowacji. Na liście startowej znalazło się 71 kierowców z Austrii, Czech, Finlandii, Francji, Polski, Serbii i Włoch. Przed zawodnikami stało trudne zadanie pobicia sobotniego rekordu trasy, ustanowionego przez Karola Krupę – 1:50,715. To pierwszy rekord trasy, która po kilku latach powróciła do pierwotnej długości 4540 metrów.

Karol Krupa (POL, Skoda Fabia), zawodnik Automobilklubu Małopolskiego Krosno organizującego Wyścigi Górskie Prządki, zwyciężył w Kategorii 1 (samochody z nadwoziem zamkniętym) w pierwszej odsłonie tegorocznego wyścigu – 3 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Stanął także na najwyższym stopniu podium w klasyfikacji 4 Rundy MMSR PAV – Mistrzostw Słowacji. W obu sobotnich podjazdach wyścigowych nieznacznie zwyciężał nad dysponującym prawie 1000 – konnym Mitsubishi Lancerem AMS Grzegorzem Rożalskim (Automobilklub Rzemieślnik). Trzecie miejsce zajął klubowy i zespołowy partner Krupy, Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer).

Odbiór Administracyjny i techniczne Badanie Kontrolne, rozpoczęły 21. Wyścig Górski Prządki. Ostatecznie na liście startowej do sobotnich podjazdów treningowych i wyścigowych znalazło się 71 kierowców, którzy będą walczyć o punkty w 5 klasyfikacjach, w tym najważniejszej: FIA IHC (Międzynarodowy Puchar FIA w Wyścigach Górskich).

W najbliższy weekend 24 – 26.05 w Korczynie k. Krosna rozegrany zostanie 21. Wyścig Górski Prządki, będący m.in. 2. Rundą FIA IHC – Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich. Wśród zgłoszonych 73 zawodników z Austrii, Czech, Finlandii, Polski, Serbii, Słowacji i Włoch nie zabraknie najszybszych kierowców sezonu 2023 FIA IHC: Sebastiena Petita (FRA, Osella PA 30) i Dana Michla (CZE, Lotus Elise). Organizatorem zawodów jest Automobilklub Małopolski Krosno.

Prawie 80 kierowców z Polski, Czech, Austrii, Włoch, Francji i Finlandii zgłosiło się do 21. Wyścigu Górskiego Prządki, który odbędzie się w dniach 24 – 26 maja w Korczynie k. Krosna. Zawodnicy, którzy pojawią się na Podkarpaciu, będą zdobywać punkty aż w 5 klasyfikacjach