Jedna z najważniejszych polskich imprez w sportach motorowych wystartuje w najbliższy weekend. Organizatorzy 13 Wyścigu Górskiego Limanowa opublikowali listę zgłoszeń zawodników, którzy walczyć będą na trasie Stara Wieś – Przełęcz pod Ostrą o puchary i punkty w rywalizacji Mistrzostw Europy FIA (FIA EHC) oraz w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski. Na liście znalazło się aż 113 kierowców z 12 państw.
Wyścig Autopola Jankov Vrsok rozgrywany w dniach 15 – 17 lipca w Uhrovcach na Słowacji był rundami Mistrzostw Słowacji i Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski ( rundy 7 i 8). W zawodach, które były także rundą FIA CEZ – Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej, wzięło udział 32 Polaków. Podczas zawodów prowadzono aż 8 narodowych i międzynarodowych klasyfikacji. Techniczna, pełna „ślepych” zakrętów i krawężników, licząca 3700 metrów trasa jest jedną z ulubionych przez startującej na niej Polaków.
Podczas sobotniej odsłony 9 Wyścigu Górskiego Magura Małastowska, na najwyższym stopniu podium zadebiutował Sebastian Stec. W niedzielę przyszedł czas na debiut w roli zwycięzcy rundy GSMP na Jędrzeja Szcześniaka, zawodnika Automobilklubu Królewskiego.
Jeżdżący Fordem Fiesta Sebastian Stec wygrał sobotnią odsłonę 9 Wyścigu Górskiego Magura Małastowska – 5 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Po dwóch podjazdach wyścigowych na liczącej 3610 metrów trasie wyprzedził o 3,191 sekundy Jakuba Ulanowskiego (Mitsubishi Lancer) i trzeciego Szymona Piękosia (Mitsubishi Lancer) o 3,850 sekundy.
Odbiór Administracyjny i techniczne Badanie Kontrolne zapoczątkowały 9. Wyścig Górski Magura Małastowska, 5 i 6 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Po BK do zawodów dopuszczono 51 kierowców klasyfikowanych w GSMP oraz 3 zawodników, którzy walczyć będą w kategorii historycznej cyklu.
Organizatorzy rozpoczynającego się w najbliższy piątek (17.06) 9. Wyścigu Górskiego Magura Małastowska zanotowali rekordową w tym sezonie liczbę zgłoszeń. Udział w zawodach zadeklarowało 58 kierowców, którzy walczyć będą o punkty podczas sobotniej (18.06) 5 Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski i niedzielnej (19.06) 6 Rundy GSMP. Już przed zawodami działacze z Automobilklubu Bieckiego nie kryją zadowolenia z tego faktu. Na trasie spodziewać się można także licznego udziału tzw. VIP – carów, prowadzonych przez dawne gwiazdy motorsportu, m.in. Jana Kościuszkę, wicemistrza Europy, ponad dwudziestokrotnego Mistrza Polski w wyścigach górskich.
Po raz dziewiąty, na liczącej 3610 m trasie z Małastowa na Magurę Małastowską wyrusza zawodnicy, rywalizujący w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski. Tegoroczne zawody będą 5 i 6 Rundą GSMP.
Zawodnicy, którzy startowali w poprzednich edycjach tej imprezy zawsze doceniali gościnną atmosferę stwarzaną przez organizatorów z Automobilklubu Bieckiego, szybką ale wymagającą trasę, poprawiający się z roku na rok poziom zabezpieczenia zawodów.
7800 metrów bardzo szybkiej, trudnej technicznie trasy i walka o dziesiąte części sekundy: tak można określić treningową sobotę 4 Rundy FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich – wyścigu Ecce Homo, rozgrywanego w Sternberku. W zawodach prowadzonych jest aż 10 klasyfikacji międzynarodowych i krajowych. Na starcie stanęło aż 245 kierowców, zapełniając w 120 procentach teoretyczną pojemność trasy.
W ostatni weekend Polski Związek Motorowy zainaugurował cykl 2022 Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Auto Moto Klub Kłodzko odlicza już dni do startu 3 i 4 rundy rywalizacji, która odbędzie się w dniach 4-5 czerwca 2022. Na trasie w Siennej (ośrodek narciarski Czarna Góra), obecnie będącej dzielnicą Stronia Śląskiego, pojawi się cała czołówka GSMP. Wyścig na Ziemi Kłodzkiej od lat uznawany jest za kultowy, tor uchodzi za trudny technicznie i jest lubiany przez kierowców.
Niedzielna odsłona 19 Wyścigu Górskiego Prządki – Valvoline, była inauguracją międzynarodowego sezonu wyścigowego dla kierowców klasyfikowanych w Międzynarodowym Pucharze FIA w Wyścigach Górskich ( FIA EHC). To także II Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski i VI Runda Międzynarodowych Mistrzostw Słowacji.
Ulewny deszcz przywitał w sobotni poranek 73 kierowców, startujących w pierwszym dniu 19 Wyścigu Górskiego Prządki – Valvoline. Mimo ekstremalnie złych warunków pogodowych pierwszy przejazd treningowy I Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich (FIA IHC) i I Rundy GSMP, odbył się bez niebezpiecznych zdarzeń, a klasę pokazał młody kierowca Automobilklubu Małopolskiego Krosno, Jakub Ulanowski ( POL Mitsubishi Lancer), który pojechał szybciej od wracającego na polskie trasy Dubai’a ( POL Mitsubishi Lancer Bergmonster i krośnieńskiego duetu z zespołu Borg Warner Racing Team – Karola Krupy ( POL Skoda Fabia) Szymona Piękosia (POL Mitsubishi Lancer ). Drugi podjazd treningowy odbył się już na wysychającej nawierzchni, Nad Korczyną zaświeciło słońce .Podjazd pokazał się pechowy dla Ulanowskiego, który zniszczył przód swojego Lancera, i stracił szanse na pierwsze punkty w sezonie. Tym razem najszybciej pojechał Karol Krupa, wyprzedzając Dubai’a i Piękosia.
W Krośnie zainaugurowano międzynarodowy sezon wyścigów górskich FIA IHC 73 zawodników z Europy przeszło przez Odbiór Administracyjny i techniczne Badanie Kontrolne, które odbyły się w urokliwej scenerii krośnieńskiego Rynku. Wśród zgłoszonych kierowców pojawili się m.in. Sebastien Petit (FRA), zwycięzca FIA IHC - Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich w sezonie 2021 ( zwycięzca zeszłorocznego Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego – Valvoline) czy II Wicemistrz Europy w kat. 1 FIA EHC ( Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich), Mistrz Europy w Gr. 2 Dubai ( POL).
77 kierowców z Europy zgłosiło się udziału w 19. Wyścigu Górskim Prządki - Valvoline, organizowanym przez Automobilklub Małopolski w dniach 20 – 22 maja. Podkarpacki wyścig rozpocznie zmagania kierowców, którzy w tym sezonie walczyć będą we FIA IHC – Międzynarodowym Pucharze FIA w Wyścigach Górskich. Swoją rywalizację zaczną także zawodnicy walczący o mistrzowskie szarfy i puchary w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski.
Druga runda FIA EHC – Mistrzostw Polski FIA w Wyścigach Górskich, która odbyła się podczas weekendu w portugalskiej Bradze, zakończyła się sukcesem polskich kierowców. W kategorii 1, samochodów z nadwoziem zamkniętym, na najwyższym stopniu podium Grupy 5 stanął Maciej Serafin ( Renault Clio), wyprzedzając Piotra Ilnickiego ( Honda Civic) o niecałe dwie sekundy. W mocniejszej Gr. 4 trzecie miejsce zajął Janusz Grzyb ( Honda Civic).
Rozpoczęta wczoraj Odbiorem Administracyjnym i technicznym Badanie Kontrolnym 41 edycja portugalskiego klasyka wyścigów górskich - Rampa Internacional da Falperra w Bradze, zgromadziła na starcie 137 kierowców, wśród nich 31 klasyfikowanych w FIA EHC – Mistrzostwach Europy FIA w Wyścigach Górskich. W tym doborowym gronie znalazło się trzech Polaków: Piotr Ilnicki ( Honda Civic Performance, Gr. 5), Maciej Serafin ( Renault Clio port 2,0, Gr. 5) i Janusz Grzyb ( Honda Civic VII TypeR EP3, Gr. 4).
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali 55 Rajd Barbórka. Załoga prowadząca Forda Fiesta WRC nie miała sobie równych, zajmując czołową pozycję na wszystkich pięciu odcinkach specjalnych. Mistrzowie Europy wyprzedzili drugich na mecie, Filipa Nivette i Kamila Hellera o ponad minutę. Dla Kajetanowicza to już piąta wygrana w grudniowym klasyku.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali zamykające 53. Rajd Barbórka Kryterium Karowa. Załoga LOTOS Rally Team wcześniej zwyciężyła także w klasyfikacji generalnej imprezy.
Rywalizacja na Karowej była w tym roku wyjątkowo emocjonująca. Po kilkudziesięciu minutach walki na asfalt i kostkę spadł deszcz, który znacznie pogorszył warunki do jazdy. Bardzo długo na pierwszym miejscu utrzymywali się Łukasz Byśkiniewicz i Maciej Wisławski, jadący Renault Clio. Coraz mocniejsze opady sprawiły, że kierowcy ścigający się w zdecydowanie silniejszych samochodach nie byli w stanie zbliżyć się do wyniku liderów.
