Jeżdżący Fordem Fiesta Sebastian Stec (Automobilklub Polski), lider klasyfikacji generalnej kat. 1 Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski pewnie zwyciężył w 5 Rundzie GSMP, rozgrywanej podczas sobotniej odsłony 12. Wyścigu Górskiego Magura Malastowska. Liczącą 3610 metrów kręta górską trasępokonał ze średnią prędkością 123 km/h, pokonując 76 konkurentów.
5 i 6 Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, rozgrywane w ten weekend w Beskidzie Niskim, na trasie Małastów – szczyt Magury Małastowskiej – Gładyszów z jednej strony cieszą się ogromnym zainteresowaniem wśród zawodników, których jutro o 9:00 nas starcie pojawi się 77-iu, są też wyzwaniem dla organizatorów z Automobilklubu Bieckiego. Licząca 3610 metrów trasa jest z jednej strony bardzo szybka, ale z drugiej wymagająca dla zawodników; liczy 25 zakrętów.
Już w najbliższy weekend 27-29 czerwca w malowniczym rejonie Gorlic, w sercu Beskidu Niskiego, odbędzie się kolejna, 12. edycja Wyścigu Górskiego Magura Małastowska. To wyjątkowa okazja, by spędzić weekend w wyjątkowym otoczeniu – gorlicka ziemia urzeka spokojem, zielonymi wzgórzami i gościnnością mieszkańców. Rejon ten to prawdziwa perła dla miłośników górskich krajobrazów, lokalnych smaków i historii.
103. edycja wyścigu Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, sponsorowana przez Gran Turismo, zakończyła się w niedzielę.
Tegoroczny „Wyścig do chmur” nie sięgnął jednak chmur, ponieważ huraganowe podmuchy wiatru na szczycie zmusiły organizatorów do skrócenia trasy do punktu Glen Cove. Był to dopiero trzeci przypadek w historii tej imprezy, gdy trasę skrócono dla wszystkich zawodników.
W dniach 27–29 czerwca 2025 roku okolice Gorlic po raz dwunasty staną się areną zmagań w ramach Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Przed nami kolejna edycja Wyścigu Górskiego Magura Małastowska – imprezy, która na stałe wpisała się w krajowy kalendarz sportów motorowych i cieszy się opinią jednej z najbardziej wymagających rund sezonu.
W dniach 6–8 czerwca 2025 roku odbyła się 74. edycja legendarnego wyścigu górskiego Trento–Bondone – jednej z najbardziej prestiżowych rund w kalendarzu europejskich wspinaczek górskich. Trasa o długości 17,3 km, z ponad 1300 m przewyższenia, tradycyjnie stanowiła ogromne wyzwanie dla zawodników i ich maszyn.
W dniach 30 maja – 1 czerwca 2025 roku czeskie miasteczko Šternberk po raz kolejny stanie się europejską stolicą wyścigów górskich. Legendarna trasa Ecce Homo, uznawana za jedną z najbardziej prestiżowych i wymagających w kalendarzu FIA European Hill Climb Championship, będzie gospodarzem 5. rundy tegorocznych mistrzostw Europy (EHC) oraz 2. rundy FIA Historic Hill Climb Championship (HHCC).
Niedziela przyniosła rozstrzygnięcia w 22. edycji Wyścigu Górskiego „Prządki”, który od lat stanowi jedno z najważniejszych wydarzeń motorsportowych na Podkarpaciu. Po sobotnich zmaganiach, rozgrywanych w trudnych warunkach pogodowych, drugi dzień rywalizacji przebiegł przy znacznie lepszej aurze – słońce i lekkie zachmurzenie stworzyły idealne warunki do walki o końcowe zwycięstwo.
Sobota przywitała uczestników i kibiców 22. Wyścigu Górskiego „Prządki” intensywnym deszczem. Choć początek dnia wyglądał niepewnie, z biegiem czasu niebo zaczęło się przejaśniać, a zawodnicy mogli przystąpić do pierwszych podjazdów treningowych. Wymagająca trasa o długości 3820 metrów – prowadząca z rynku w Korczynie aż do „stóp” Prządek – została dodatkowo urozmaicona przez nową warstwę asfaltu na jednym z odcinków.
Mokra nawierzchnia zmusiła kierowców do szybkiej adaptacji. Kilku z nich miało trudności z utrzymaniem się w granicach optymalnego toru jazdy i niektórzy zbliżyli się niebezpiecznie do barier energochłonnych. Na szczęście obyło się bez poważniejszych incydentów, a wszystkie treningi przebiegły bez większych przerw.
W dniach 23-25 maja 2025 r. na malowniczej Podkarpackiej trasie z Korczyny do Czarnorzek odbędzie się 22. edycja Wyścigu Górskiego „Prządki” – jednego z najważniejszych i najbardziej prestiżowych wydarzeń sportów samochodowych na Podkarpaciu. Tegoroczna odsłona imprezy zapowiada się wyjątkowo emocjonująco i jak co roku przyciągnie najlepszych zawodników z kraju i zagranicy.
, zostawiając w pokonanym polu utytułowanych rywali i potwierdzając swoją doskonałą formę w sezonie 2025.
W dniach 16–18 maja 2025 roku w Arriondas (Asturia - Hiszpania) odbędzie się 53. edycja Subida Internacional al Fito, prestiżowego wyścigu górskiego zaliczanego do Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich (FIA EHC) oraz Mistrzostw Hiszpanii. Na liście zgłoszeń znalazło się 65 kierowców z 11 krajów, w tym reprezentant Polski – Grzegorz Rożalski .
W dniach 23–25 maja malownicze Podkarpacie ponownie stanie się centrum krajowego i międzynarodowego motorsportu. Wszystko za sprawą 22. edycji Wyścigu Górskiego Prządki, który od lat przyciąga najlepszych kierowców górskich tras, tłumy kibiców oraz miłośników motoryzacji z całej Polski i Europy. Tegoroczna odsłona imprezy będzie jednocześnie 3. i 4. rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski oraz 2. rundą Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej (CEZ).
Za nami emocjonujące podjazdy wyścigowe 3. rundy Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich, rozegrane na krętej i niezwykle szybkiej trasie Rampa Internacional da Falperra w Bradze. W klasyfikacji Kategorii 1 znakomicie spisał się Grzegorz Rożalski – kierowca Mitsubishi Lancera wywalczył 2. miejsce, ulegając jedynie szwajcarskiemu weteranowi Reto Meiselowi w Mercedesie SLK 340.
Piątek, 2 maja, przyniósł finałowy akcent otwarcia sezonu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2025. 2. PGS Wyścig Górski Tor Kielce, rozegrany torzu w Miedzianej Górze, . Największym bohaterem majówkowego weekendu bez dwóch zdań został Sebastian Stec, który nie tylko zdominował wszystkie podjazdy treningowe i wyścigowe, ale też ustanowił nowy rekord trasy o długości 2780 metrów – czas 1:27,355 osiągnięty ze średnią 115 km/h to wynik, który stanie się punktem odniesienia dla kolejnych rund.
Majówkowy weekend w Miedzianej Górze upłynął pod znakiem ryku silników, zapachu benzyny i rywalizacji na najwyższym poziomie. 2. Wyścig Górski Tor Kielce, otwierający tegoroczny sezon GSMP, zgromadził na linii startu czołówkę polskich kierowców, a wyjątkowa trasa poprowadzona asfaltowymi nitkami legendarnego toru w Kielcach była areną niezwykle widowiskowego pojedynku o każdą setną sekundy.
Organizator wydarzenia, Automobilklub Kielecki, po raz kolejny zadbał o perfekcyjną oprawę zawodów. Świetne warunki pogodowe i obecność licznej publiczności sprawiły, że inauguracja sezonu miała wyjątkową atmosferę.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali 55 Rajd Barbórka. Załoga prowadząca Forda Fiesta WRC nie miała sobie równych, zajmując czołową pozycję na wszystkich pięciu odcinkach specjalnych. Mistrzowie Europy wyprzedzili drugich na mecie, Filipa Nivette i Kamila Hellera o ponad minutę. Dla Kajetanowicza to już piąta wygrana w grudniowym klasyku.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali zamykające 53. Rajd Barbórka Kryterium Karowa. Załoga LOTOS Rally Team wcześniej zwyciężyła także w klasyfikacji generalnej imprezy.
Rywalizacja na Karowej była w tym roku wyjątkowo emocjonująca. Po kilkudziesięciu minutach walki na asfalt i kostkę spadł deszcz, który znacznie pogorszył warunki do jazdy. Bardzo długo na pierwszym miejscu utrzymywali się Łukasz Byśkiniewicz i Maciej Wisławski, jadący Renault Clio. Coraz mocniejsze opady sprawiły, że kierowcy ścigający się w zdecydowanie silniejszych samochodach nie byli w stanie zbliżyć się do wyniku liderów.
