GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie

Paweł Gos:

Myślę, że w Załużu były lepsze wyniki. Nie jechałem tym razem na 100% swoich umiejętności. Nie do końca sprostałem trasie, która jest bardzo wymagająca i po prostu mi nie pasuje. Jesteś tak dobry, jak twój ostatni przejazd. Te słowa będę powtarzał do końca sezonu. Nie obyło się też bez przygód. Już na 1 podjeździe wypadłem w barierkę tam, gdzie następnie wpadł Dubaj. Było chłodno, a ja jechałem ostro. Opona nie skleiła i dobrze, że zakończyło się tylko draśnięciem. Po tym incydencie zrewidowałem swoje plany na kolejne podjazdy. Pomimo tego w niedzielę zaliczyłem pierwszą wygraną w A+2000 pod nieobecność Grzegorza Kozioła. Punkty zostały zebrane. Cieszę się z wygranej. Gratuluję również Rafałowi Serafinowiczowi, który pojechał świetny wyścig. Próbował dogonić wielokrotnego Mistrza Europy Petera Jurenę, ale niestety ten okazał się szybszy na swojej trasie. Wspólnie jako Exact Systems Race & Rally Team wygraliśmy również w klasyfikacji sponsorskiej i pewnie prowadzimy w sezonie 2016. Jesteśmy po dwóch weekendach i przyznam, że w niedzielę wieczorem było już ciężko. To nie zbyt dobry pomysł jeździć z taką intensywnością. Dobrze, że mamy miesiąc przerwy do Magury. Nasze starty wspierają w tym sezonie firmy: Exact Systems nasz główny sponsor oraz firmy Metabond, Anex, Plus, Spark, MobiConcept, Work Service i CRS. Obsługą medialną zajmują się profesjonaliści z TEAM PROMOTION Marketing Sportowy i PR, a portal WyscigiGorskie.pl sprawuje patronat medialny. Zapraszam już teraz wszystkich na Magurę w dniach 24-26 czerwca, czyli w pierwszy wakacyjny weekend.

Nie opadły jeszcze emocje po zeszłotygodniowych rundach w Załużu, a już jesteśmy w Jahodnej, u naszych południowych sąsiadów. Na zawodników czeka trasa o długości 4750 metrów. Do trzeciej i czwartej rundy sezonu ProfiAuto Racing Team staje w komplecie – Michał Tochowicz Peugeotem 106 Maxi i Waldemar Kluza Fordem Fiesta Proto.

Waldemar Kluza: „Jahodna to wyjątkowa trasa. Zaczynamy szerokim, szybkim fragmentem, a kończymy w lesie gdzie jest wąsko i technicznie. Jest kilka kluczowych miejsc. Wracam tutaj po rocznej przerwie i nowym samochodem, ale będę się starał pojechać, jak najlepiej. Bardzo lubię tą trasę.

Lider grupy N Rafał Serafinowicz po dwóch rundach jakie rozegrane zostały w Załużu w miniony weekend już w dniach 21 i 22 maja po raz kolejny w tym sezonie stanie do rywalizacji z najlepszymi kierowcami cyklu International Hill Climb Cup.

Tym razem zawody rozgrywane są na Słowacji w okolicach Koszyc gdzie na ekstremalnie trudnej trasie wystartuje 114 zawodników z całej Europy. Trasa o długości 4750 metrów składa się z dwóch części. Pierwsza część to praktycznie wyścigowy tor o szerokości trzech pasów drogowych. Tu liczyć będzie się tor jazdy. Drugim elementem jest rajdowy fragment od połowy dystansu w momencie kiedy zawodnicy na pełnej prędkości wpadają na krętą leśną górską drogę.

To będzie pierwszy występ Pawła Gosa na słowackiej trasie wyścigu górskiego Moris Cup Jahodna. Po dobrym otwarciu sezonu w Załużu, kierowca Exact Systems Race & Rally Team będzie musiał stawić czoła bardzo wymagającemu odcinkowi w okolicy Koszyc.

Na starcie zawodów zobaczymy 114 zawodników, którzy zgłosili się do międzynarodowych rund FIA International Hill Climb Cup, FIA Historic Championship oraz rund GSMP i MSR.

Prawie setkę pozycji liczy lista zgłoszeń wyścigu górskiego Moris Cup Jahodna, który już w najbliższą sobotę i niedzielę rozegrany zostanie jako trzecia i czwarta runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Na trasie zlokalizowanej w okolicach słowackich Koszyc nie zabraknie zespołu Marwil Racing, który reprezentował będzie Marcin Wilusz za kierownicą Renault Clio Sport klasy A-2000.

Po pechowych rundach GSMP w Załużu, Andrzej Szepieniec wygrał heroiczną walką z motorem swojego Mitsubishi Lancera i pojawi się podczas 3 i 4 rundy GSMP podczas słowackiego wyścigu górskiego Moris Cup Jahodna 2016.

Po wielkim sukcesie w Załużu, gdzie jeżdżący pod pseudonimem Boczek zawodnik zespołu 4Turbo stanął na 3 stopniu podium w międzynarodowej rundzie FIA International Hill Climb Challenge przyszedł czas na podbój Słowacji. Już w najbliższy weekend 114 zawodników stanie starcie Moris Cup Jahodna. Zawody rozegrane zostaną w ramach 3 i 4 rundy GSMP, ale Polscy zawodnicy walczyć będą również o inne trofea z plejadą europejskich kierowców wyścigów górskich.

Dwa zwycięstwa w grupie A na otwarcie sezonu w Załużu zanotował Grzegorz Kozioł startujący Mitsubishi Lancerem.  Do dubletu wygranych krakowski kierowca dorzucił 2 miejsce w klasyfikacji generalnej 1 rundy GSMP w bardzo trudnych deszczowych warunkach.

Po dużym sukcesie podczas 1 i 2 rundy GSMP w Załużu, Dubai, dwukrotny Mistrz Polski wybiera się w najbliższy weekend na kolejne rundy wyścigów górskich. Tym razem w okolicy słowackich Koszyc odbędzie się wyścig Moris Cup Jahodna, który zaliczany jest do rund International Hill Climb Cup, FIA Historic oraz GSMP i MSR.

Podczas inauguracyjnych rund Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, wicemistrz GSMP z 2015 roku Andrzej Szepieniec miał plan pojawić się na podium i mocno rozpocząć tegoroczną rywalizację. Niestety pech jaki kierowcę z Krakowa prześladuje od Rajdu Barbórki nie pozwolił w pełni rywalizować o punkty GSMP 2016.

Ubiegłoroczny Wicemistrz Polski w deszczowych warunkach podczas pierwszej rundy na trasie w okolicy Sanoka sklasyfikowany został na odległym miejscu po tym jak na jednym z nawrotów zbyt szybko wszedł w zakręt i ratował się ucieczką do pobliskiego rowu, co spowodowało obrót samochodu i stratę czasową. Drugi dzień to dużo lepsza pogoda i jazda Szepieńca. Niestety tym razem posłuszeństwa odmówił silnik i Andrzej zmuszony był do wycofania się z rywalizacji.

Inauguracja cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w Załużu przebiegła pod dyktando ekstremalnie zmiennych warunków pogodowych. Trasa sobotniego wyścigu momentami przypominała płynącą rzekę, w niedzielę słoneczna aura sprzyjała uzyskiwaniu dobrych wyników. W takich warunkach 86 zawodników z sześciu krajów walczyło w miniony weekend o cenne ułamki sekund. Zwycięsko z tej rywalizacji wyszedł Radek Cwięczek, który w klasie N-2000 dwa razy stanął na pudle.

Radek za kierownicą nowego samochodu - Honda Civic Type R, którego wciąż się uczy, w sobotę uzyskał trzeci czas. Drugiego dnia zawodów, odpowiednio dobrane opony i prawidłowo ustawione zawieszenie pozwoliło mu sięgnąć po najwyższe trofeum - zwycięstwo w klasie N-2000.

Po bardzo intensywnym miesiącu pracy w garażu przyszedł czas na pierwszy wyścigowy weekend sezonu 2016. Tegoroczny cykl Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski otwierał 42 Bieszczadzki Wyścig Górski. Ubiegłoroczny Mistrz polski w klasie E1-2000 Roman Baran może zaliczyć te zawody do bardzo udanych. Mimo niesprzyjającej pogody w sobotę udało się wywalczyć wysokie pozycje w klasyfikacji generalnej.

Paweł Gos

Inauguracja w tym sezonie była dla mnie idealna. Wyjątkowo udany start w Bieszczadach zawdzięczam ekipie Witek Motorsport. Wszystko się poskładało i sobotni wyścig ukończyłem na 4 miejscu w klasyfikacji generalnej jadąc na mokrej nawierzchni. Było miejscami grubo, ale taki jest motorsport. Taki rezultat szybko się nie powtórzy. Chyba potrafię być konkurencyjny w stosunku do innych zawodników. Patrząc się w tył w głowie widzę jedno postanowienie na ten sezon. Ostra walka aż do samego końca. Podziękowania należą się firmie Exact Systems naszemu głównemu sponsorowi oraz firmom Metabond, Anex, plus, Spark, MobiConcept, Work Service i CRS. To dzięki nim mogę rywalizować na trasach GSMP razem z Rafałem Serafinowiczem, który był jeszcze szybszy niż ja w Załużu i uplasował się na 3 miejscu w generalce 1 rundy. Jako zespół sponsorski Exact Systems Race & Rally Team zgarnęliśmy pierwsze miejsce na podium i to bardzo cieszy. Jesteśmy na dobrej drodze zdobycia kolejnego tytułu Mistrzów Polski. Ogólnie mówiąc nie spodziewałem się, że po 1 treningowym będzie takie zaskoczenie i skończę na takich wysokich pozycjach. Moje podsumowanie jest krótkie – pasuję do Lancera w specyfikacji gr. A. Teraz czekamy na Jahodną, która już w ten weekend. Będę tam po raz pierwszy. To będzie dla mnie nowość. Wiem, że trasa jest trudna i na odwagę a ja musze jej sprostać.

W miniony weekend na trasie 42 Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego rozegrana została międzynarodowa runda FIA International Hill Climb Cup, w której zawodnik z Lubania – Rafał Serafinowicz zajął 2 miejsce w kategorii samochodów produkcyjnych inaugurując w tym pięknym stylu kolejny sezon wyścigów górskich.

Podczas weekendu 13-15 maja na podkarpackiej trasie liczącej 4688 metrów rywalizowało 93 zawodników jacy znaleźli się na liście zgłoszeń. Trudne warunki pogodowe pierwszego dnia i ulewny deszcz, zapowiadały bardzo interesującą rywalizację, w jakiej Rafał Serafinowicz zaprezentował się rewelacyjnie. Podczas sobotniej rundy Mistrzostw Polski, Serafinowicz znalazł się na trzecim stopniu podium klasyfikacji generalnej zawodów ustępując jedynie Waldemarowi Kluzie w Fordzie Fiesta Proto oraz Grzegorzowi Koziołowi w A grupowym Mitsubishi Lancerze.

Jeden z najlepszych wyników w swojej karierze osiągnął kierowca Mitsubishi Lancera Evo startujący pod pseudonimem BOCZEK podczas 42 Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego. Startujący w grupie E1 kierowca zarówno podczas sobotnich jak i niedzielnych rund pojawił się na podium.